Kan timpris på elnätsavgiften bidra till ökad elektrifiering och lägre kostnader för kund? Göteborg Energi elnät kommer i vinter att starta ett pilotprojekt där kunder under ett år erbjuds att testa en ny prognosbaserad prismodell med ett timpris på elnätsavgiften som speglar elnätets verkliga belastning.
– Tanken är att den aktiva kunden enklare ska få en överblick av totalkostnaden för el och minskad risk för onödiga kostnadssmällar när prissignaler för el och elnät pekar åt olika håll, säger Jennie Sjöstedt, chef för Kund och affär vid Göteborgs Energi elnät.
Bakgrunden till testet är att elnätet är maximalt belastat endast 1–2 procent av årets timmar. När belastningen är hög, blir det rörliga priset högt. Övriga tider när finns det gott om kapacitet att använda är priset lågt, något som också gynnar en snabb elektrifiering av energi och transporter.
Pilotprojektet ska genomföras med företags- och privatkunder och omfatta omkring 100 anläggningar.
– Testet är ett sätt för oss att få fram data för analys och bjuda in deltagande kunder som vill bidra i utvecklingsarbetet med sina erfarenhet och synpunkter, säger Jennie Sjöstedt.Göteborg Energi elnäts syfte är att åstadkomma en prissättning som på lång sikt ger billigast möjliga elnät, använda dagens elnät så effektivt som möjligt och minska behovet av att bygga ut elnätet. Samtidigt får kunden möjlighet att påverka sin elnätskostnad samt med digitala hjälpmedel också styra sin elanvändning både mot elnätspris och spotpris på el.
Bland de företagskunder som nu väljer att delta finns Parkering Göteborg.
– Vi deltar i pilotprojektet för att bidra till ett mer stabilt och effektivt elnät och samtidigt lära oss mer om hur flexibel elbilsladdning kan skapa nytta för både elsystemet och våra kunder. Genom att styra laddningen smartare kan vi använda elnätets kapacitet bättre och bidra till en mer kostnadseffektiv elektrifiering, säger Albert Shehu, Teknikutvecklingsansvarig på Parkering Göteborg.
Även Keolis, som är en av Sveriges ledande aktörer inom elektrifierad kollektivtrafik har valt att delta.
– Vi är stolta över att samarbeta med Göteborg Energi för att stärka elektrifieringen ytterligare genom en smartare användning av elnätet, säger Veronica Lindholm, Inköpschef på Keolis Sverige.
Energimarknadsinspektionen (Ei) ska ta fram förslag till ny modell för tidsindelade effektavgifter till april 2027. Synpunkter till Ei visar tydligt att flera frågor återkommer. Det behövs prismodeller som kopplar till den verkliga belastningen av elnätet och elsystemets behov. Modellerna behöver vara enkla att förstå, förutsägbara och påverkbara. Det bör övervägas att införa möjlighet till valbara modeller.
–Vi som bransch behöver lyssna på de kundsynpunkter som kommit in till Ei. Att Göteborg Energi elnät nu vill testa om timpris kan vara en framtida lösning är också ett svar på detta. Vi tror också på valbarhet för kunder som vill vara aktiva, säger Jennie Sjöstedt.
