Efter tillkännagivandet av Frankrikes ambition att utrulla flytande vindkraft i stor skala, med 45 GW planerade till 2050, varav en betydande andel kommer att vara flytande vindkraft, som tillkännagivits av president Macron, har Bretons hamn- och industristrategi fått 58 miljoner euro i statlig finansiering till BrestPort för att anpassa sin infrastruktur till flytande vindkraft. Detta bekräftar Bretagnes position i framkant av flytande vindkraftsprojekt längs Atlantkusten och i Keltiska havet.
Hamn- och industriekosystemet, som verkar på europeisk skala, bygger på ett kompletterande partnerskap: Brest som ett nav för tung montering och Lorient som bas för drift och underhåll.
Regionen Bretagne har formaliserat anpassningen av sin industri- och hamninfrastruktur dedikerad till flytande vindkraft i Keltiska havet och längs den europeiska Atlantkusten. Denna långsiktiga strategi bygger på synergin mellan två viktiga platser: hamnen i Brest etablerar sig som plattform för montering och integration av flottörer, medan hamnen i Lorient är tänkt att bli en strategisk bas för tjänster, förtöjningslogistik och underhåll i hjärtat av framtida havsbaserade vindkraftsparker.
Denna positionering har just nått en avgörande milstolpe. InFloW-projektet, lett av BrestPort, har valts ut som en del av projektansökningarna inom ramen för den nationella investeringsplanen Frankrike 2030. Den franska regeringen tillhandahåller över 58 miljoner euro för att anpassa infrastrukturen för terminalen för havsbaserad förnybar energi (ORE) i Brest. Denna investering bekräftar ambitionen hos regionen Bretagne, som redan har investerat över 250 miljoner euro i ORE-hubben för att förutse sektorns exceptionella tekniska krav.
I praktiken kommer InFloW-projektet att göra det möjligt för Brest att centralisera hela den industriella värdekedjan för flytande vindkraft på en enda plats. Terminalen kommer att hantera tillverkning och lagring av gigantiska komponenter, integration av turbiner och komplexa sjösättningsoperationer. De planerade investeringarna kommer att stärka kajerna och logistikområdena för att möjliggöra mycket storskalig industriell verksamhet. År 2050 förväntas detta monteringscentrum generera cirka 4 000 jobb och förhindra utsläpp av 850 000 ton koldioxid, vilket starkt förankrar Bretagne i den europeiska värdekedjan för energiomställningen.
Cirka 100 sjömil söderut utgör Lorient den andra pelaren i detta projekt. Lorients hamn, strategiskt placerad nära de framtida vindkraftparkerna i södra Bretagne, inklusive Pennavel-platsen, Frankrikes första kommersiellt skalade flytande havsbaserade vindkraftpark (250 MW), strävar efter att vara värd för bygg- och installationsverksamhet, särskilt för förtöjningslinor för flytande vindkraftverk för Atlantkustmarknaden, utöver underhållsverksamhet. Bretagne-regionen fortsätter att stödja denna utveckling genom den pågående moderniseringen av sin infrastruktur och skapandet av en dedikerad hamnmyndighet; Lorients hamn kommer att tillhandahålla en operativ logistikbas under vindkraftparkernas hela livslängd.
För utvecklare, energibolag och internationella infrastrukturfonder utgör Brest och Lorient ett integrerat erbjudande som hanterar den globala belastningen på hamnkapacitet som är anpassad till flytande vindkraft i en kvalificerad miljö. Nästan 200 företag, mestadels mikroföretag och små och medelstora företag, utgör sektorn, och 50 % av den franska forskningen och utvecklingen är baserad i Bretagne. De är verksamma inom hela värdekedjan, inklusive metall- och varvsindustrin, maritim verksamhet, designkontor, marin vetenskap och teknik… och inom alla teknikområden levererar dessa företag redan nivå 1, nivå 2 och därefter, med cirka 260 referenser, särskilt internationellt. Alla finns listade i en katalog som är tillgänglig för kunder.
BIld av frederic raux
