Batterier behövs både till elektrifieringen av transportsektorn och för lagring av energi i elsystemet. De flesta batterier tillverkas i Asien och i en osäker omvärld behöver importberoendet brytas. Europa satsar därför på att skapa en egen stark batterivärdekedja.

– Sverige är ett av de länder i Europa som har bäst förutsättningar för hållbar batteriproduktion. Vår fossilfria elmix samt starka forskningsmiljö är två viktiga faktorer. Men för att vi ska lyckas krävs satsningar inom hela värdekedjan, säger Peter Engdahl, avdelningschef för Forskning, innovation och affärsutveckling på Energimyndigheten.

Grafit – ett nyckelmaterial i batteritillverkningen

Den grafit som Talga ska producera bedöms vara ett nyckelmaterial vid tillverkning av batterier. Energimyndigheten ser även att projektet kan bidra med ny kunskap inom batterivärdekedjan.

– Projektet kan bidra till klimatomställningen genom en cirkulär leveranskedja för produktion av anodmaterial med låg kolhalt och hög renhet från både naturlig grafit och återvunnen grafit, menar Maria Nyquist, handläggare på Energimyndigheten.

Anodfabriken

Talgas anodfabrik är utpekad som ett strategiskt projekt inom både EU:s förordning om kritiska råmaterial (CRMA) och Net-Zero Industry Act (NZIA).

Tillverkningsprocessen för grafitanodmaterialet är mindre utsläppsintensiv jämfört med syntetisk grafit, som för närvarande är det dominerande grafitanodmaterialet vid tillverkning av batterianoder. Vid en fullskalig implementering bedöms anläggningen ha potential att minska koldioxidutsläppen med 418 000 ton per år – genom att satsningen minskar utsläppen i batterivärdekedjan.

Anoden är en av två elektroder i ett batteri. Den frigör elektroner när batteriet används.

Industriklivet

För att stödja omställningen har regeringen beslutat om den långsiktiga satsningen Industriklivet. Inom Industriklivet ges bidrag till förstudier, forsknings-, pilot- och demonstrationsprojekt och investeringar inom olika områden.

Bild: Pete Linforth