”Vi har nu chansen att stänga underhållsskulden för infrastrukturen till år 2037.”
Det skriver Anders Robertsson, vd för Maskinentreprenörerna. i en debattartikel i Altinget:
”När Trafikverket nyligen presenterade sitt inriktningsunderlag för regeringens kommande infrastrukturplan låg allt ljus på underhåll. Underhåll som främsta prioritering, bästa nytta i relation till kostnad och som beredskapsåtgärd där ett väl fungerande underhåll sas vara den bästa åtgärden ur beredskapssynpunkt. För att lyckas krävs dock mer än en karta och en stor kappsäck med pengar. Det krävs även resurser för att utföra jobben.”
Läs hela debattartikeln här:
Foto: Dimitris Vetsikas
